作为物联网行业的一员,车联网由于应用范围广、技术较为城市,逐步从个行业中脱颖而出,成为国内外新一轮科技创新和产业发展的必争之地,进入产业爆发前的战略机遇期。 车联网市场发展迅猛
日前,LED车灯模块厂商丽清科技公布2月营收,其中合并营收为1.89亿元(新台币,下同),年减44.35%;累计1至2月合并营收为5.34亿元,年减19.58%,主要减少除农历新年长假出货天数较
3月4日,国家再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度,明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展
“对管理层而言,降薪可能只是降低了生活品质;但对普通员工而言,降薪就失去了生活。”在一则汽车产业集体降薪的新闻下,微博上一位网友如是评论。 在最好的黄金时期,一位汽车企业的普通一线员工一
1.MATHCAD谁在用 从PTC官方的两份文件(Mathcad – Use Cases for Automotive,Mathcad Customer References)之中,可以
电车汇消息:近日,广州市政府第15届104次常务会议审议通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》(以下简称《若干措施》),提出将增加中小客车指标。具体增加的数据将进行核改,预计两周后出炉。
LED车灯模块厂丽清去年第四季受惠于传统汽车产业旺季,单季合并营收达10.97亿元(新台币,下同),加上一次性相关费用皆已认列,单季营运缴出亏转盈的获利表现,单季EPS达0.24元。 2
随着疫情在欧洲多个国家的蔓延,各个国家也都相继出台了应对措施,来遏制疫情。由于担心疫情的肆虐,宝马、丰田和本田等汽车制造商纷纷表示,它们将暂时关闭在英国的工厂,而日产和沃克斯豪尔也暂停了英国工厂的生产
作为生产车间的必需品,工业机器人与国家制造业发展息息相关。伴随中国经济纵深发展,国产工业机器人厂商也如雨后春笋般破土而出。 庞大的汽车工业,就是国内工业机器人厂商的成长沃土。埃夫特、瑞松
“基建狂魔”的下一步,是硬核科技。 今年3月4日,中央政治局常委会上,再提新基建。据央视新闻报道,新基建主要发力于科技端,包含5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据
今年一季度,现代起亚全球业绩持续恶化,其中中国销量下滑幅度达到51.1%。 现代起亚是全球汽车产业的明星公司,虽然成立时间短于欧洲、美国和日本公司,但在第二代领导人郑梦九的带领下,现代起
近日我们从官方获悉,3月27日,中国一汽研发总院智能网联创新试验基地建设项目启动仪式在长春举行。 据介绍,新试验基地总规划面积26.6万平方米,总投资26.9亿元,主要由新能源试验区、智能网联试验区和
受疫情在海外蔓延的影响,全球的汽车产业遭受到了巨大的冲击,欧洲、北美等地区的车企,纷纷选择停工停产应对疫情防控,这也使得全球的汽车市场出现了巨大的下滑态势。 据外媒报道,市场研究机构IHS MARKI
受疫情的影响,国内的不少汽车零部件厂商进入了停摆状态。这也导致在全球汽车产业中,依靠中国汽车零部件的汽车厂商,生产也陷入了困境。据此前报道,韩国现代及日系三巨头的部分工厂,因受到中国供应零部件短缺的影
2月25日,蔚来智能电动轿跑SUV EC6量产项目在合肥江淮蔚来先进制造基地启动。智能电动轿跑SUV EC6是蔚来在合肥江淮蔚来先进制造基地进行量产的第三款车型,于2019年NIO Day首次亮相,预
截至北京时间3月23日,中国以外国家的累计确诊病例已经3倍于国内,达到262733之多;死亡人数也突破1万达到11615人。确诊病例方面,意大利累计59138例,美国35224例,德国25509例,法国16257例,而这几个国家都是传统意义上的汽车产业强国。作为劳动力相对密集型产业,同时又是高度依赖于全球供应链和物流的传统产业,汽车行业无疑受到这场疫情的严重冲击,目前,疫情最严重的前几名国家很多都是传统的汽车大国,尤其是3月中旬以后,随着这些国家纷纷采取“封国”、“封城”等强制性措施限制人流物流之后,导致很多车厂停产停工,不少企业实际已经处于停摆或半停摆的状态。
湘江新区从2016年起就开始谋划智能网联汽车产业的发展,它依托国家智能网联汽车(长沙)测试区打造湘江新区智能网联汽车产业生态。在与华为的合作方面,湘江新区也是抓住时机,迅速行动,实现了华为自动驾驶云服务在全球的首次落地运营。2019年12月13日,湘江新区完成华为自动驾驶云服务的采购,开始进行湖南智能网联汽车产业云的布置和实施。2020年1月9日,湖南智能网联汽车产业云正式上线。为尽快给智能网联汽车生态企业提供自动驾驶云服务,并吸引企业入驻,湖南智能网联汽车产业云创新中心应运而生。它主要为湖南省智能网联汽车产业生态圈企业提供专业性支持,为自动驾驶研发企业降低开发门槛和提升研发效率,为智能网联产业高端资源要素集聚提供载体及服务平台。
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。汽车电子重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。汽车电子一般分为动力总成域、底盘域、车身域与多媒体域。按功能可以分为两大类,一类是导航、车联网、音响娱乐产品等;另一类是车身电子控制产品,包括发动机控制系统、变速箱控制器、车身稳定系统(EPS)、防死锁刹车系统(ABS),以及更高端的无人驾驶系统、ACC主动巡航、并道辅助、自动泊车等,这些部件和发动机、燃油排气、车身稳定直接相关,属于汽车电子的核心零部件。
8月21日,自2018年7月起至今,中国汽车产销量已经连续同比下滑了13个月;今年1-7月,中国汽车产销量分别下降13.5%和11.4%,汽车产销量降幅比1-6月有所收窄。 今年7月,新能源汽车首次出
8月22日,全国工商联发布了“2019中国民营企业500强榜单”。该榜单根据企业营收产生,今年上榜门槛为185.85亿元,较2018年提高了29亿元。本届榜单中,共有16家企业涉足动力电池领域,而在这些企业排名中,宁德时代只排在第13位。