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丰田：2025年前量产固态电池 用30年以上保持9成性能
相较锂电池，新型固态电池存在诸多优势，因此被视作下一代动力电池的发展方向。目前，多家车企都在对固态电池进行技术攻关。丰田作为全球第一大车企，正在紧密布局。 早在去年10月东京车展开幕前夕，丰田执行总裁
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现代三星正开发固态电池 更高性能还不会爆炸
《韩国先驱报》报道称，现代正在开发固态汽车电池。有趣的是现代还组建了小规模固态电池生产线，由此可见现代汽车对固态汽车电池项目相当认真。 消息人士称：“现代汽车旗下的南
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一文读懂固态电池成为下一代动力电池的解决方案
目前，大力发展新能源汽车已成为各国实现节能减排、应对气候变化的共识，很多国家更是将发展新能源汽车上升到国家战略高度。美国、欧洲、日本等国的
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三星、宁德时代等都在寻求固态电池新突破 谁已悄悄领先？
新能源汽车渐成趋势，动力电池的进展也吸引着越来越多的关注。日前，包括大众、三星、宝马、宁德时代在内的巨头都在寻求固态电池领域的突破。
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数家业内领先的日本车企与日本政府开展合作项目，旨在研发固态电池
据外媒报道，数家业内领先的日本车企与日本政府开展合作项目，旨在研发固态电池。新项目还与锂离子电池材料评价研究中心（ConsorTIum for Lithium Ion Battery Techn
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超级汽车电池充电技术，充电一分钟行驶500英里
续航里程更高、充电时间更短、使用更加安全……这些均是各大科研机构和企业在电动车方面不断追求的目标。如今，电动车制造商菲斯科（Fisker）正申请一款固态电池专利，可使
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固态电池技术瓶颈是关键，谁想笑到最后就看谁能先一步突破瓶颈！
近日，大众集团发布第二季度财报时，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，大众计划自主生产固态电池，可能从2024年或2025年开始批量生产。迪斯称，长期来看大众一定不能只依赖于几家亚洲制造，若条件
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再砸14个亿！大众加速固态电池布局：让e-Golf续航750公里
众所周知，相比于目前所有的锂电池，固态电池不仅能在能量密度上做到出众，还具有不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在泄露等特性。因此，固态电池被誉为下一代动力电池技术路线，吸引了众多车企在这一领域布局。 6月1
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十年后的固态电池将促进电动汽车的普及
今年以来，国内蔚来、特斯拉等知名品牌电动汽车安全事故频发。6月17日，工信部发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》（以下简称《通知》），《通知》表示，对发生起火燃烧事故的车辆，企业应及
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动力电池迎来重磅玩家：三星将为现代提供固态电池 续航800公里
三星和现代时隔20年的掌门人会晤，敲定了一桩动力电池合作。 5月14日，据多家韩国媒体报道，三星计划与现代合作开发电动汽车，并为现代电动汽车提供动力电池和其他联网汽车部件。媒体预计，三星和现代将很快签
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电动汽车电池技术的发展道路依旧漫长
（文章来源：NE时代） 迈过固态电池这道坎，电动汽车才能走得更远。目前，国内固态电池企业普遍处于中试阶段，路依旧漫长。当发动机技术进入“大停滞”时期，动力电池抓住时机，成为车企新的关注对
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为什么固态电池不能应用在新能源汽车当中
（文章来源：车大白） 对于新能源汽车的发展来说，电池技术的升级无疑是非常重要的一部分。因为汽车电池的局限性会导致新能源汽车在续航能力方面的不足。目前大多数的新能源汽车采用的都是液态电解质
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固态电池的应用将开启下一代电动车的新世界
（文章来源：盖世汽车网） 根据汽车之家已上市及近期即将上市车型数据整理，目前整体电动车市场中，轿车与SUV的车型数量比例六四开，即轿车的数量更高；同时，按车型级别来看，统计车型中，微小型
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固态电池将代替三元锂电池来全面接管电动汽车
（文章来源：百家号） 中国，作为全球最大锂电池市场，拥有动力电池出货量前十企业的数量最多，却与这些荣誉丝毫没有关联。这个事实再一次告诉我们，中国是锂电池大国，却不是锂电池强国。更糟糕的是
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随着电动汽车的发展，丰田将推出固态电池
（文章来源：汽车信息网） 丰田已经透露将加大一系列电动汽车的计划，并计划在2020年东京夏季奥运会之前推出带有固态电池的电动汽车。 众所周知，丰田对交付电动汽车的热情并没有留下深
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丰田的固态电动汽车电池会撼动特斯拉的市场地位吗
（文章来源：汽车信息网） 预计2020年丰田公司推出的用于电动汽车的固态电池是否会敲响特斯拉的丧钟? 自从我们在2011年发现丰田汽车正在与东京技术学院和高能加速器研究组织合作开
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新能源汽车的固态电池能否取代锂电池
（文章来源：侃聊车吧） 固态电池作为一种新型电池，从电池的角度上面来说，对于新能源汽车发展起到关键的作用，作为车辆的核心部件关乎车辆的续航里程和用车体验，随着电池的技术的发展，出现了不同
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丰田e-Palette将研发新型的固态电池
（文章来源：易车网） 据外媒消息报道，丰田汽车公司首席技术官寺岛茂树（Shigeki Terashi）透露，丰田汽车将在明年的东京奥运会上推出一款采用固态电池驱动的全电动巴士汽车，不过，
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固态电池能解决新能源汽车的续航问题吗
（文章来源：车大白） 对于新能源汽车来说，电池的重要性是毋庸置疑的，不仅决定着汽车的性能，而且电池密度与汽车的续航也有着很大的关系。目前市面上大部分的新能源汽车采用的都是三元锂电池，其能
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电动车意图弯道超车 氢燃料电池将成首选
白热化的市场环境让一些车企不得不淘汰出局，甚至让戴森直接终止该集团的电动汽车项目，商业利润始终是整个行业头痛的问题。值得注意的是，戴森后续并没有全然放弃自己在电动车领域的步伐，而是一心开发固态电
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