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如何用有限的预算在“双十一”买辆车回家？点进来，我告诉你！
什么？你问真的假的？当然不是开玩笑！接下来，小编就跟大家详细讲讲这两款车“双十一”的具体购车政策！而且，一定会有朋友好奇，如此大力度的折扣，它们的品质又如何？针对此次“双十一”，吉利汽车特地推出了99台帝豪GSe“双十一”特供版车型，车价低至11.98万，抢订还可享1元订金抵1999元现金抵扣。如果你购买帝豪GSe的现有车型，还可以享受以下优惠：首先，从11月1日起，在天猫、苏宁、京东、汽车之家、易车、吉利官方商城等平台，只需1元订金即可抢购1999元现金抵用券。11月6日起，还可在天猫、苏宁、汽车之家、易车这四个平台抽10000元现金抵用券。当然，这还不算最劲爆的，11月6日/11月11日还有机会7折限量秒杀帝豪GSe 500领尚型。也就是说，最低只要9万左右，这台帝豪GSe 500领尚型可能就属于你啦！
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“灰犀牛”来袭，中国品牌“一哥”如何跑赢大盘？
事实上，4月车市也遭到了“灰犀牛”的“撞击”，尤其是中国品牌，受到的影响更为明显。以一贯表现强势的SUV市场为例，4月份的市场份额同比去年下滑至37.1%，不少车型叫苦连天。这其中，以高增长著称的吉利汽车，也难以独善其身。数据显示，前四个月，吉利汽车累计销量470496辆，完成2019年全年销量目标的31%，同比下滑9%。从某种程度来讲，也算是跑赢了大盘。
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破局2019丨上来就是15万+，吉利开年即爆灯，不让外资品牌喘口气？
受限于中国电影工业化的不成熟，技术和流程不足以支撑导演天马行空的想象力，长期以来，科幻大片一直都被视为中国电影的“禁飞区”，以至于国人每每聊到超级英雄时，想到的都是蝙蝠侠、蜘蛛侠、超人等好莱坞形象。然而，随着近日《流浪地球》的热映，无论是从特效还是立意上，都是中国科幻电影的一个巨大突破。福布斯认为，《流浪地球》让中国不再需要从好莱坞进口电影。美国《纽约时报》更是表示，《流浪地球》的上映标志着中国电影制作新时代的到来。
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GE11，如何带我们走进吉利汽车“新”时代？
讲真，GE11更像“造车新势力”们为路演和融资而精心打造的概念车。然而，它切切实实就要在4月量产上市了！作为吉利集团旗下继吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车及路特斯汽车之后的第五个子品牌吉利新能源的首款产品，GE11由表及里的进行了完美升级，甚至连LOGO也进行了重新设计，全新的量子银盾车标颇具科技感和未来感。
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全国“两会”上，尹同跃、李书福和王凤英都提到的“氢燃料”是个什么东东？
宋玉《风赋》有云：夫风生于地，起于青苹之末。说的是，风从地上产生，开始时先在青萍草头上轻轻飞旋，最后成为劲猛彪悍的大风。又指大影响、大思潮往往从微细的不易察觉之处源发，终成燎原之势。在近期举行的全国两会上，包括奇瑞汽车董事长尹同跃、吉利汽车董事长李书福和长城汽车副董事长王凤英等在内的车企掌门人都提及了氢燃料的开发和使用。从很少提及的新鲜事物，到三位大佬的心有灵犀，时下的氢燃料大有上述“风起于青萍之末”之势。那么，相较于已经家喻户晓的纯电动、插电式混合动力亦或是燃油混合动力等新能源形式，氢燃料究竟是何方神圣？它的出现会是未来出行的完美方案吗？
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安聪慧：越级对标，是吉利汽车的制胜法宝
说出这句话，确实比较气人，由此引发质疑和嫉妒也在所难免。毕竟，中国车市当下已经跌入冰谷。但吉利就是吉利！抛开9月份再度上涨14%的大势不说，“越级对标”的战略注定缤越将成为又一爆款。
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2018年挑战158万目标，吉利汽车有几分胜算？
中汽协发布的数据显示，2017年，中国乘用车共计销售2471.83万辆，同比增长1.40%，增速比上年大幅回落13.53个百分点。其中，中国品牌乘用车共销售1084.67万辆，同比增长3.02%。毋庸置疑，中国车市已进入微增长时代。然而，吉利汽车却逆势生长，交出了1247116台年销量的成绩单，同比增幅更是高达63%，跑赢整个大盘。与此同时，吉利发布了2018年实现158万辆的销量目标，比老牌合资车企一汽-大众的147.5万辆目标还要多，就意味着其要在2017年的基础上再实现30%多的增长率，堪称彻底拉开超越合资的徐徐帷幕。那么，吉利能否顺利完成158万辆的销量目标？支撑其跨越式发展的奥秘究竟是什么？近日，汽车情报新媒体与吉利方面进行了多方面接触，以期找到一个完美的答案。
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2018款帝豪GL元旦上市，让谁坐卧不安
2018年的第一缕阳光温暖的撒向华夏大地，一元复始，万象更新！刚刚在忐忑不安中度过的众多中国品牌，又迎来了新一年的挑战。“流年不利”是不少中国车企对2017年的概括。不过，功力深厚的吉利汽车却一路狂飙，以超过120万的销量傲立潮头，成为当之无愧的超级大赢家。
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林杰：从诞生起，吉利汽车就在一直挑战不可能丨讲述
吉利汽车当前进入了“精品车战略”发展阶段，在深化“精品车战略”的过程中，我们推出的3.0代精品车，3.0代精品车使整个吉利汽车的品牌形象产生了根本性变化，也让社会各界对吉利有了全新认识，不仅是吉利自己，包括用户、经销商，业界都对吉利未来发展充满了希望，让人坚定信念必须做下去，好的产品是打开市场大门的钥匙，这也说明“中国品牌可以更高价值的产品向上突破”这条路是完全走得通的。
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“老虎”来了，“猴子”还能称大王吗？
5.09万-6.59万元，当吉利汽车集团副总裁、路桥基地总经理顾伟明在成都车展公布远景X3的售价时，引来现场媒体的一阵惊呼，甚至波及了远在千里之外的郑州经销商微信朋友圈，“价格太给力了，比预想中的还要低两万”、“价格刚宣布没多久，店里就有订单了”……诚然，作为车企与消费者接触频次最多的一环，经销商的反应是衡量一款产品是否受好评的晴雨表，可以预见的是，就此次远景X3在成都车展的上市来讲，其又将是吉利汽车3.0时代的一款热销产品，或许在下个月的榜单中有望在万台俱乐部的名单上看见它的身影。
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因为有为，所以有位！
今年上半年，吉利汽车累计总销量为530627辆，较去年同期增长约89%，成为中国乃至全球增速最快的车企。与其他多数车企普遍的哀鸿一片相比，吉利可谓一枝独秀，与主舞台振臂一呼应者云集的许巍一样风头无俩。
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增幅全球第一，100度的爱给最有潜力的吉利
在中国汽车行业已经高速发展的10年后，吉利汽车仍然异军突起。股价从2016年的3.2港元涨到2017年的12.4港元，涨幅近389%。拥有如此增长速度的吉利汽车，不得不让所有人刮目相看。在2017年车市颓靡的情况下，大多数车企销量都在下滑，增长速度受到牵制，然而吉利汽车就是这其中的“异形者”。逆流而上，奋勇前进，让中国自主品牌在世界面前扬眉吐气，也为其他车企敲响了警钟。
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解读丨MPV市场要变天，吉利概念车一出吓掉了谁的瓜？
4月19日，吉利汽车在上海车展正式发布全新MPV概念车，宣布进军MPV市场，寓意着吉利汽车将进入MPV这个发展迅速的品类市场，开创中国中高端智能精品MPV新蓝海。对于MPV市场来说，离变天的日子不远了。
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来自远景SUV的自白：不怕竞争太激烈，就怕不懂消费者！
其实，随着时代的发展，不仅是新闻写作，整个行业也从产品导向时代全面转变为消费者导向时代。也就是说，如今市场经济大舞台的主角已经是消费者，“爱买不买，爷不伺候”的年代已经一去不复返了。这就意味着，谁能充分了解消费者的需求，谁就能在残酷的市场竞争中拔得头筹，尤其是当今血海一片的汽车市场。
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观察丨自带爆款基因的远景SUV是怎样炼成的？
无独有偶，在汽车界，吉利汽车的造星天赋更是有过之而无不及。从早期的帝豪、远景到博瑞、博越，再到如今的帝豪GS、远景SUV、帝豪GL，吉利的每一款新车都时刻拨动着消费者敏感的神经，在上市后短时间内都毫无悬念的就成为市场上红的发紫的热门车型，更是被许多媒体亲切的冠以“中国造星最快的车企”称号。
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直击丨“一分贝的坚持”成就远景SUV
近年来，吉利汽车一直专注于弘扬工匠精神，加强研发力度，打造自主品牌精品。目前已逐渐成为“中国制造”的典范。
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观察 | “问候”新速腾GLI，吉利A+级家轿帝豪FE-5的自信在哪里？
当很多人还在对吉利帝豪GS的VR发布会念念不忘的时候，“快马加鞭”的吉利汽车以迅雷不及掩耳之势，再出“必杀技”，用两张简简单单海报的便成功霸屏，又一次成为中国车界的热议话题中心。
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聚焦 | 新兵吉利远景SUV 凭什么叫板老将传祺GS4？
6月14日，吉利汽车助力韩红爱心百人援甘捐赠仪式在湖南长沙举行。作为此次“百人援甘”的主角，吉利远景SUV也首次公开亮相。对于吉利远景家族的首款SUV，吉利汽车副总裁、销售公司总经理林杰及吉利汽车销售公司副总经理、SUV营销平台总监南圣良均给予厚望。当有记者问及远景SUV的预期目标时，林总和南总先后表示：与吉利远景SUV一样，传祺GS4也搭载了1.3T小排量发动机，今年卖得非常好，所以我们对于远景SUV充满信心。
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高手林立的北京车展，吉利何以吸引全世界的目光？
4月25日，万众瞩目的第十四届北京国际车展盛大开幕，本届以“创新、变革”为主题，吸引了全球14个国家和地区的1600多家企业参展。作为中国品牌的领军者，吉利汽车的展台格外吸引人，尤其是吉利全新推出的跨界SUV帝豪GS与中国泳坛“金满贯”叶诗文等人的携手亮相，更是将现场气氛推向了高潮，两三千名国内外记者蜂拥而至，将展台围了个水泄不通。
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能文能武，跨界SUV帝豪GS能否搞出大动静？
当业界还在为价格定位和产品力“喋喋不休”的时候，刚刚上市不久的“三好生”吉利博越已斩获了上万订单，成为中国SUV市场的一匹黑马。但是，“一招鲜吃遍天”的年代早已过去，在乘用车市场驾轻就熟的吉利汽车显然并不想一条腿走路，正在酝酿着一场更大的动静……
