2017 年 3 月 14 日 – 亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.,简称 ADI) 旗下、电动和混合动力 / 电动汽车电池组监视 IC 的领先供应商凌力尔特
扫码关注 即刻报名参加 直播预告 第三届国际专家电力电子技术直播 直播时间:8月5日(周三) 14:00-15:00 内容简介:针对目前储能应用的热点技术——锂电池的电池管理(BMS),重点介绍ADI 的 BMS 芯片及各类储能应用的系统解决方案,并突出ADI技术特色及对系
(文章来源:锂电网) 电池管理系统对于电动汽车来说是重要的一个系统,关乎电池的安全,电动汽车电池管理系统(BMS)是用来连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,根据电池管理系统的主要作用来
(文章来源:电车换电说) 动力电池是电动汽车里面最为重要的部件,也是电动汽车和传统燃油车区别最大的部分。从市场数据来看,电动汽车的电池包基本占据了整车40%的成本。因此,很多车企也以自己
一、概述 汽车是现代社会的重要交通工具,为人们提供了便捷、舒适的出行服务,然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气,并加剧了对不可再生资源石油的依赖。作为能源消费大国,我国形势更
(文章来源:电子工程世界) 汽车是现代社会的重要交通工具,为人们提供了便捷、舒适的出行服务,然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气,并加剧了对不可再生资源石油的依赖。作为能源消
中国,北京–Analog Devices,Inc.(ADI)今日宣布Rimac Automobili计划将ADI的精准电池管理系统(BMS)集成电路(IC)应用于Rimac的BMS中。ADI的技术使Rimac的BMS能够通过可靠计算任何给定时间内的电量状态和其他电池参数,从电池中获取最大的电能和电量。
新的HEV/EV公司方兴未艾,而且现有的汽车制造商正大举投资HEV/EV市场,以争夺市场份额。
摘要:传统的电池管理系统近年逐步转战新一代产品,是传统产品存在问题还是寻找创新?我们一起来算笔账。 电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池
电动车一般采用锂电池供电,由多个单体电池 串联成电池组作为动力电源。但由于各个串联单体电池特性不能保证完全一致,因此相同的电流下充电放电速度也会不同,如果不进行均衡干预,电池寿命会大大缩 短,实践证明EMS可以有效延长电动车电池使用寿命,是电动车中十分重要的管理系统。
本设计主要实现数据采集、电池状态计算、均衡控制、热管理、各种通信以及故障诊断等功能。 1 电池管理系统硬件组成 电池管理系统电路由电源模块、DSP 芯片TMS320LF2407A[1](简称为“LF
全球电子元器件分销商儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)将于7月30日至8月6日在大中华区和泰国举办一系列电池管理系统(BMS)研讨会活动,每场活动均为期一天。在深圳和上海举办的研讨会为专业听众免费开放;在台北、高雄和泰国则将为指定客户各举办一场研讨会,也称为儒卓力TechDay。
本文从设计要求和功能出发,设计了一种用于混合动力汽车的电池管理系统。其中硬件系统包括:电源模块、基于OZ890 的单体电压采集电路和I2C 通信电路、基于DSP 的RS232串口通信和CAN 通信等硬件系统的设计;软件系统包括:利用周期中断和下溢中断实现数据采集处理、SOC 估算和各种通信程序。
本文从设计要求和功能出发,设计了一种用于混合动力汽车的电池管理系统。其中硬件系统包括:电源模块、基于OZ890 的单体电压采集电路和I2C 通信电路、基于DSP 的RS232 串口通信和CAN 通信等硬件系统的设计;软件系统包括:利用周期中断和下溢中断实现数据采集处理、SOC 估算和各种通信程序。
Maxim 日前宣布推出MAX17843 12通道、高压、智能传感器数据采集器件,凭借可靠通信、全面诊断和低系统成本助力汽车OEM,增强其锂离子电池组的安全性。
电动汽车动力电池需要高功率密度、高能量密度、寿命长、环保等要求,而锂电池具有上述优点,因此在电动汽车中得到广泛应用,今天就来说说锂电池和管理他们的系统。 | 常用
BMS(Battery Management System),也就是所谓的电池管理系统,是连接电动汽车最核心部件的“电池”与整车的关键纽带。而因其本身系统的复杂性,和关键的连接作用,早已成为历来兵家的必争之地。目前来看,已经有哪些势力染指了BMS市场呢?
2017年5月16日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦半导体(NXP)的汽车电池管理系统(BMS)解决方案,该方案对电池包进
意法半导体、微电子所和中科芯时代计划利用意法半导体的最先进的智能功率(BCD)技术和SPC5x汽车微控制器开发一个电池控制器。为满足市场对性能、质量和可靠性的要求,三方将与中国电池厂商和车企密切合作定义电池控制器解决方案。