广州2023年1月10日 /美通社/ -- 2023年1月7日至8日,以"智驾新引擎·车联新时代"为主题的2023智能网联汽车技术大会在广州召开。富士通(中国)信息系统有限公司总裁薛卫先生受邀出席本次大会主论坛活动并发表主题演讲,分享了富士通在助...
(全球TMT2022年6月24日讯)国际公认的测试、检验和认证机构SGS为东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司(简称为"东软睿驰")颁发ISO/SAE 21434:2021汽车信息安全流程认证证书,该证书为SGS在中国颁发的首张ISO/SAE 21434:2021认证证书。通过此次...
(全球TMT2022年6月16日讯)为了能360度全方位体验创新和科技世界,A2MAC1宣布在印度钦奈开设一个新的4万5千平方英尺的对标中心和销售办事处。此前公司已先后在日本、中国、韩国和泰国设立了子公司。 A2MAC1是汽车技术对标行业当之无愧的全球领导者,自1...
(全球TMT2021年11月10日讯)“国际汽车技术年会(IAC)”已在中国举办了十三届,2021年的第十四届IAC将于11月11日在上海举办。本次年会以“绿色智能研发”为主题,围绕新能源汽车、智能驾驶和创新材料等前沿科技展开,旨在探讨汽车研发领域的最新技术。IAC2021的讨...
美国洛杉矶, March 26, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- SEA Electric,一家具有全球领导地位并拥有商用车电气化领域的秘密武器——专有SEA-Drive®技术的汽车技术公司,通过向长期技术合作伙伴桑顿新能源科技有限公司(Soundon New Energy Technology Co)购买1000套电动汽车电池来扩大其全球影响力。此次最新达成的交易紧随SEA Electric最近宣布的4200万美元股权融资消息之后。
专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 与电子解决方案全球知名制造商Molex合作,联手打造了一个面向汽车行业互联解决方案的全新资源网站。
随着人们对汽车舒适性等方面要求的提高,车身电子控制和动力性的重要性日益突显,越来越多的汽车开始装备高性能的车身控制系统和先进的管理系统。这类系统的增加和升级为半导体器件的应用开辟了巨大的空间。 但
触摸感应市场领导者赛普拉斯半导体公司日前宣布,豪华汽车制造商宝马公司在其宝马5、6和7系,以及5GT、X5和X6车型的信息娱乐系统中选用其CapSense®电容式触摸解决方案。
博世安保通讯系统使用全高清自动摄像机控制来提升其DCN会议系统(新一代DCN和无线DCN)。新的高清解决方案包含一个专属设计的带有HD- SDI(串行-数字-接口)输出的高清会议球型摄像机,可呈现水
2020年起的十年将成为汽车技术行业变革性的十年。在2010年代,数字用户体验、基于IoT的联网汽车、无人驾驶汽车的推出是汽车领域的一些最主要趋势。
当今,随着新一代智能网联化的快速发展,智能网联汽车技术将如何发展呢?近日,山东青岛市汽车行业协会理事长徐衍男在“智能网联时代汽车技术发展开放论坛”上表示,智能网联带来的不仅是汽车产品和汽车产业的
(文章来源:新华能网) 还记得本田为东京车展计划运动EV概念的令人兴奋的消息吗?就是这个。虽然它不是S2000的继任者,但我们一直希望它确实给了我们一些希望,可能会有一辆专用的本田跑车正
多年来,技术的进步使得交通运输变得更加便利。像物联网应用这样的汽车技术已经改变了驾驶体验。 这方面的主要成就之一是自动驾驶汽车。虽然自动驾驶汽车概念已经存在一段时间了,但直到最近,技术、
9月20-21日,2019第七届汽车与环境创新论坛成功举办。本届论坛由国家特聘专家汽车组及盖世汽车共同主办、中国人才研究会汽车人才专业委员会指导,以“应对挑战 创新破局”为主题,携手百
(文章来源:盖世汽车资讯) 印度汽车制造商塔塔汽车(Tata Motors)宣布推出最新电动汽车技术“ZIPTRON”,该技术将为一系列塔塔电动汽车提供动力,而且将首先用于一款已确认将于
“近年来中国高校、科研院所、政府部门等皆投入大量人力财力开展智能网联汽车相关研究,关键技术已取得很多突破,但仍面临着一些‘世界级’难题。放眼长远,我们既需不断突破核心技术,也要努力培养行业人才。
最近一个星期,中国新能源汽车行业遭遇了有史以来最严峻的挑战!销量下滑、融资受阻、企业亏损、高管离职……,发生在全行业与一些生产企业身上的新闻一件又一件被媒体不断放大,使人感觉到这一行业已快速进入
经过改革开放40多年来的快速发展,中国已连续多年成为世界第一汽车生产大国。虽然在产销方面中国已成为全球第一,但在传统燃油汽车领域我国起步晚、零部件产业链技术落后,目前仍未完全掌握核心技术。从大国
1 月 6 日讯,据悉,以色列科技初创公司 TriEye 为进一步革新其短波红外(SWIR)传感技术,将与德国汽车制造商保时捷合作,以改进其研发的高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AV)产
手机App叫车随叫随到,上车后虽然没有驾驶员,却能选择最优路线及避障,乘客或观赏窗外景色、或办公、或小憩,车辆避免拥堵、一路绿灯顺畅到达目的地。这样的无人智能驾驶交通场景正在经开区加快走向现实。