TI公司的TPA31xxD2系列是立体声高效数字功率放大器,能驱动2欧姆扬声器高达100W.工作电压4.5 V – 26 V,效率大于90%,TPA3130D2的高效率可采用单层PC
TAS5634 是一款 PWM 输入 D 类放大器功率级,可在 58V 标称电源电压下提供 2 x 300W (6Ω) 或 1 x 600W (3Ω) 的输出功率。58V 电源
随着无线技术的发展,人们长期使用的3.5mm耳机插孔正在淡出视线,无线耳塞将成为主流趋势。对智能小巧、超低功耗音频处理器的开发,将使手机制造商们迈出大胆的一步。这些高音频性能、消费科技产品,是支
低 THD+N、低 EMI、高 PSRR,全新的 PAM8106 10W 立体声 D 类音频放大器整合了展频调节技术 (SSM) 和无限幅功率限制 (NCPL) 技术,可为电池供电或线路供电的装
意法半导体(ST)发布新款立体声音频放大器芯片TS4604。采用TS4604的下一代家庭影音设备和机顶盒将整合多项新颖的音频技术,进一步提升用户的听觉体验。 TS4604集成100mW立
德州仪器 (TI) 宣布推出一款单位通道功率为 3.2 W 的立体声 D 类音频放大器及一款 3 W 单声道 D 类音频放大器,这两款产品均支持快速增益提升 SmartGain自动增益控制 (A
NCP2830提供恒定的1 W功率,在电池电量耗尽时仍提供连续的高质量音频输出 安森美半导体推出新的带集成电荷泵的D类音频放大器,为手机、数字视频录像机(DVR)及便携扬声器提供高性价比
你知道英飞凌MERUS D 类音频放大器解决方案吗?它有什么作用?中国上海,2019 年 8 月 13 – 全球电子元器件与开发服务分销商e络盟宣布推出英飞凌MERUS 系列 D 类音频放大器解决方案。该方案采用开拓性的多级开关技术,可提升音频性能并降低运行期间的功率损耗。凭借英飞凌的增强型设计和生产标准,MERUS 系列可确保在整个产品生命周期内始终保持极高的可靠性和稳定性。与市场上的其他传统解决方案相比,MERUS 系列体积小、重量轻,且可提供更高电源效率,并降低了电磁干扰和整体成本。
音频放大器将小信号的幅值提高至有用电平,同时保留小信号的细节,这称为线性度。放大器的线性度越好,输出信号越能真实地表示输入信号。 随着音频市场对放大器性能需求的不断变化,音频放大器电路结构已经取
您是否了解所有融入当今新车的最新技术?这些技术振奋人心,其中一些技术甚至应用于入门级和经济型车辆中: ·自动制动汽车的带紧急制动系统的前向碰撞警告可避免前方汽车突然停止时发生追尾事故。
人们在智能手机、平板电脑或其他便携式设备上消费的内容似乎没有尽头。随着智能手机屏幕变得越来越大,越来越亮,并提供更好的整体视觉体验,消费者不仅仅通过耳机,而是正以全新的方式体验移动内容。朋友聚在
全球电子元器件与开发服务分销商e络盟宣布推出英飞凌MERUS™ 系列 D 类音频放大器解决方案。该方案采用开拓性的多级开关技术,可提升音频性能并降低运行期间的功率损耗。凭借英飞凌的增强型设计和生
手机或者其他时尚的便携式多媒体播放器配上优美的旋律,走到哪里都能引来艳羡的目光,特别是在消费者对于音效要求越来越高的今天,好的音效设计就意味着产品成功与否,大红大紫的iPod、iPhone就是对
如果你是一名“吃鸡”游戏爱好者,根据敌人脚步听声辩位恐怕已经成为一项基本技能,以至于很多手机厂商在发布新产品的时候格外强调音频体验,如华为Mate 20 X。超动态、全景立体声场、双扬声器、宽广
音频放大器的一种简单模拟实现方案是采用线性模式的晶体管,得到与输入电压成比例的输出电压。正向电压增益通常很高(至少40dB)。如果反馈环包含正向增益,则整个环增益也很高。因为高环路增益能改善性能
什么是汽车级200VQspeed二极管?它的用途有哪些?深耕于高压集成电路高能效功率转换领域的知名公司Power Integrations(纳斯达克股票代号:POWI)今日宣布其200 V Qspeed™二极管 – LQ10N200CQ和LQ20N200CQ – 现已通过AEC-Q101汽车级认证。Qspeed硅二极管采用混合PIN技术,可在软开关和低反向恢复电荷(Qrr)之间提供独特的平衡。该特性有助于降低EMI和输出噪声,这对于车载音响系统特别重要。
新一代D类放大器提升汽车音响音质
多级开关技术带来更酷、更小且更轻的音频放大器
D类音频放大器采用脉宽调制(PWM)信号而不是AB类放大器通常采用的线性信号,这里的PWM 信号涵盖了音频信号以及PWM开关频率与谐波,为非线性信号。D类放大器比AB类放大器效率高得多,因为输出级的
概述对于一个操作系统的告警音或类似的音频信号,典型的动态范围即非常有限,用户在调高音量的时候不会考虑动态峰值引起的失真。另一方面,对于动态范围比较宽的DVD音频信号