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再定十年之约！宁德时代与宇通签署十年战略合作
宁德时代目前已是全球第一电池厂商，宇通客车为国内客车销冠，两者此次再次联手，签下又一个“十年之约”。
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宁德时代将在今年第四季度向特斯拉供应M3P电池
据晚点LatePost，宁德时代将在今年第四季度向特斯拉供应M3P电池，搭载在使用72度电池包的Model Y车型中，该版本Model Y将于明年初上市。宁德时代M3P电池使用的磷酸锰铁锂材料将由德方纳米供应，后者计划在今年下半年投产11万吨磷酸锰铁锂材料。
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宁德时代二当家黄世霖“裸辞” 百亿身家再创业
8月1日晚，宁德时代接连发布高层人事变动公告。宁德时代副董事长黄世霖、总经理周佳、双双辞职，公司创始人、董事长曾毓群被聘任为总经理接过帅印，将董事长、总经理两大职务内外一肩挑。
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全球动力电池市场中国厂商引领，宁德时代封神
本周二，韩国市场调查机构SNE research发布调查报告，中国电池企业的市占率明显提高。
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M3P电池是什么？M3P电池将成新一代动力电池前瞻布局的重点方向
2022年的世界动力电池大会，在四川宜宾市召开。这是全球第一个世界级的动力电池行业大会，大咖云集。7月22日，宁德时代首席科学家吴凯在世界动力电池大会上表示，公司M3P电池已经量产，2023年会推向市场。
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宁德时代副董事长黄世霖离职
8月1日晚间，宁德时代公告称，该公司副董事长、副总经理黄世霖已于近日提交辞职申请。出于个人事业考虑，黄世霖申请卸任在宁德时代的各项职务，该项辞职申请已于8月1日起生效。
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宁德时代追加起诉中创新，索赔总额提至6.4亿元！
宁德时代在8月1日官宣，将追加一项对于中创新航的专利侵权诉讼。同时，宁德时代还以不正当竞争为由，起诉了中创新航。至此，“宁王”针对竞争对手中创新航的索赔总额，提高至6.4亿元。
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博世汽车售后与宁德时代首家双品牌授权新能源汽车维修站在重庆正式开业
● 首家双品牌授权新能源汽车维修站提供新能源汽车综合、专业维修服务，为终端车主及新能源车队打造汽车一站式售后服务站； ● 博世汽车售后将继续探索并拓宽双向授权，协同战略合作伙伴完善中国新能源汽车售后服务体系，技术赋能中国汽车后市场。
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宁德时代与福特宣布开展全球战略合作，共同推动电动汽车行业发展
宁德时代将与福特开展全球战略合作，涵盖北美、欧洲及中国的动力电池供应 双方将在全球范围携手探索新的商业机会，共同推动全球电动汽车发展 根据双方另外签署的协议，宁德时代将从明年起为北美的福特Mustang Mach-E车型供应磷酸铁锂电池包，并从2024年初起为北美的...
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上半年宁德时代全球市场份额达3成，覆盖全球55个国家
作为国内乃至全球最大的动力电池企业，宁德时代在电动市场上的份额已经是三分天下有其一了。
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宁德时代考虑墨西哥建厂，为特斯拉和福特供应电池
据知情人士称，中国电池制造商宁德时代正在考虑在墨西哥至少两个候选地址建厂，为特斯拉和福特汽车供应电池。
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6月动力电池装车量：宁德时代再度登顶
近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2022年6月动力电池月度数。
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宁德时代钠离子电池明年量产：系统集成效率可达80%
7月11日消息，宁德时代今日在投资平台回复投资人问题是，再次强调公司致力于推进钠离子电池2023年实现产业化。
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CTP3.0麒麟电池发布：系统集成度创全球新高，能量密度可达255Wh/kg，实现整车1000公里续航
6月26日消息，宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，实现整车1000公里续航。宁德时代透露，麒麟电池将于2023年量产上市。
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宁德时代回应是否造车：公司不造车
作为动力电池一哥，宁德时代掌握了电动车最关键的资源，电池业务已经打进了多家知名汽车品牌的供应链，宁德时代会不会造车?现在官方回应了了——不会造车。
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韩国车将在本土用上中国电池？宁德时代回应
在车载动力电池市场，来自中国的厂商宁德时代，全球市占率高举第一，超越韩国的LG新能源和日本松下。并且，宁德时代电池的成本、质量竞争力十足，而今，已经在韩国本土市场，抢走了LG和SK On的客户。
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宁德时代今日发布“麒麟电池”，对标特斯拉4680
6月23日消息，据宁德时代官微消息，宁德时代将于6月23日15:30举行“麒麟电池，推陈出新”第三代CTP技术新闻发布会。
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宁德时代即将发布的“麒麟电池”，新能源汽车赛道即将迎来重大突破
宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案
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宁德时代麒麟电池来了！满足高压快充
据报道，宁德时代首席科学家吴凯16日在2022世界动力电池大会——“云上宜宾”高端对话活动上表示，即将发布CTP(高效成组)3.0电池，即麒麟电池。
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宁德时代股价大涨5%：重回万亿市值！
随着汽车产业链股集体持续走强，宁德时代今日盘中亦明显拉升，一度涨超5%，市值重回1万亿元上方，“万亿宁王”称号回归。
徐俊成123
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