长期以来,电磁兼容性 (EMC) 一直是设计工程师的祸根,它仍然是电动汽车 (EV) 和混合动力电动汽车和 (HEV) 系统的主要关注点。传统的内燃机 (ICE) 车辆本质上主要是机械式的,电子设备用螺栓固定在机械动力装置上。然而,电动汽车和混合动力汽车有很大不同。
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