美国5G争议落下帷幕,航空部门将不再要求推迟C频段使用

通信先锋
2022-01-07 09:30
关键字: 5G 通信 C频段
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日前,美国政府两大部门以担忧危害航空安全为由,要求美国两大电信运营商推迟原定于2022年1月5日推出的5G无线服务。2021年12月31日,美国交通部长布蒂吉格(Pete Buttigieg)与美国联邦航空管理局(FAA)局长迪克森(Steve Dickson)要求美国两大电信运营商——AT&T和Verizon推迟原定于2022年1月5日推出的5G无线服务,原因是担忧5G危害航空安全。

关于5G网络C频段的使用,美国通信公司与航空公司可谓是已经争论已久,这也导致交通部以及联邦航空管理局与联邦通信委员会(FCC)陷入这场频谱之争。

而此次联邦航空管理局之所以决定不再要求电信公司进一步推迟C频段的使用,是由于本周一,美国电话电报公司(AT&T)和威瑞森通信公司(Verizon)做出了巨大让步。

据此前报道,上周日,美国交通部及联邦航空管理局再度对通信公司提出延迟C频段使用的请求,却遭到了Verizon和AT&T的拒绝。

对此,航空公司则提出要上诉以及航班停运。而在本周一,Verizon和AT&T改变了决定,最终同意再度延迟至1月19日使用C频段。

除了推迟C频段的使用,Verizon和AT&T还表示将提供有关基站、操作特性和计划部署位置的数据,并且还会在机场周围设置6个月的C频段禁区。

可以看出,通信公司已经作出了巨大让步。也正是如此,联邦航空管理局才表示,将暂时不会再提出让Verizon和AT&T延迟使用C频段的请求。

这也意味着,如果没有意外,那么Verizon和AT&T将能够在7月5日之后,不受限制的在5G网络中使用C频段,完成5G基站的部署。

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