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[导读]8月31日,董明珠的东家格力电器(000651.SZ)发布《对外投资暨关联交易的公告》。公告提示,格力电器通过参与司法拍卖公开竞拍方式,竞得银隆新能源30.47%股权,同时,格力电器的董事长兼总裁董明珠将其持有的银隆新能源17.46%股权对应的表决权,委托格力电器行使。交易完成后...

8月31日,董明珠的东家格力电器(000651.SZ)发布《对外投资暨关联交易的公告》。公告提示,格力电器通过参与司法拍卖公开竞拍方式,竞得银隆新能源30.47%股权,同时,格力电器的董事长兼总裁董明珠将其持有的银隆新能源17.46%股权对应的表决权,委托格力电器行使。
交易完成后,上市公司格力电器将持有银隆新能源30.47%的股权,并合计控制银隆新能源47.93%的表决权,银隆新能源将成为格力电器的控股子公司。
图片来源:格力电器公告
公告显示,格力电器本次竞得的股份,为银隆投资、厚铭投资、红恺软件三家机构所持有的银隆新能源股份,格力电器共耗资约18.28亿元。
图片来源:格力电器公告
交易前,银隆投资是银隆新能源的第一大股东,厚铭投资是第4大股东、红恺软件是第12大股东。交易后,上述三股东并没有完全退出银隆新能源,而是继续分别持有1.645%、3.846%、0.002%的股份。
图片来源:格力电器公告
以银隆新能源30.47%的股权作价18.28亿元计,银隆新能源所有股份的价值约为60亿元。
格力电器称,本次交易是公司积极响应国家“双碳”目标、落实“立足家电行业,稳步拓展多元化新兴业务”发展思路的重要举措。控股银隆新能源,有利于提高产能利用率和产品竞争力,并借助银隆新能源的纳米级钛酸锂技术及现有锂电池产能,推动银隆新能源储能产品在公司储能相关的电器产品、新能源等板块的应用,全面加速现有多元化业务发展。
本次交易尚需向国家市场监督管理总局申报经营者集中的审查。
董明珠“重燃造车梦”


董明珠有意参与造车路人皆知。2016年,在董明珠的极力主张下,格力电器曾计划全资收购银隆新能源进行多元化扩张,但最终遭股东大会否认。
随后,董明珠以个人身份投资银隆。值得注意的是,除了董明珠个人投资,董明珠还拉上京东董事长刘强东、万达集团董事长王健林等,一起投资珠海银隆。
当时,珠海银隆的估值是134亿元,完成融资后下一步目标就是独立上市。这是属于银隆新能源高光时刻。
然而,紧随而至是的银隆新能源独立上市告吹,第二大股东董明珠和银隆新能源创始人魏银仓矛盾爆发,魏银仓卸任,格力系人马接管银隆新能源的运营。
银隆新能源曾公开指控大股东涉嫌侵占公司利益金额超过10亿元。但据了解,魏银仓已经远走美国,逍遥法外。
2018年,银隆新能源还被爆出拖欠多家供应商货款超过10亿元,工厂大面积减产,工业园被法院查封。
2020年,银隆新能源股份多次被拍卖,但接盘者却寥寥无几,计划拍卖股份3155万股,但最终仅成交了7万股。
现在,格力电器通过司法拍卖路径,成为了银隆新能源的控股股东,而董明珠的造车梦,理应会加快速度地得到实现。
值得注意的是,在2019年5月,银隆新能源曾推出——银隆新能源艾菲,新车定位为纯电动MPV,补贴前售价为43.00万元。
图片来源:佳悦车评
银隆艾菲的车标看起来像“五圈奥迪”,也因此遭到了不少网友的吐槽,觉得像盗版的奥迪。据悉,这款车的年销量不足两千台。
图片来源:佳悦车评
关于银隆新能源


公告披露,银隆新能源是国内少有的形成了从锂电池材料、锂电池、模组/PACK 动力总成、新能源整车、储能系统设备到动力电池梯次利用、回收的闭合式循环产业链的综合性新能源产业集团。
银隆新能源是全球少数掌握纳米级钛酸锂材料及电池生产工艺的新能源企业之一,钛酸锂电池具备高安全、大倍率、快充放、耐宽温、长寿命的独特优势。
银隆新能源拥有钛酸锂和磷酸铁锂生产线40余条,电池板块总体实际产能约18.31GWh/年,其中,钛酸锂电池实际产能为2.85GWh/年,在全球排名前列;磷酸铁锂电池装备水平较高,实际产能在国内排名靠前。在锂电池产能紧缺的背景下,银隆新能源现有的充足锂电池产能将会在短时间内释放,稳定供应市场。
银隆新能源还具备系列齐全的商用车、专用车、物流车等车型,产品类型丰富,其中新能源客车行业排名领先。
截至格力电器发布公告的8月31日,银隆新能源累计申请专利3106项,授权专利1874项;近年承担/参与的重点工程项目34项,其中国家级科研项目10项,省级科研项目16项;参与编制各类标准20项,其中国家标准6项、行业标准5项。
2021年1-7月,银隆新能源的新能源客车累计销量位居行业第四;7月,该公司7米以上新能源客车销量位居行业第三。
不过,银隆新能源的业绩较差。公告显示,2020年,银隆新能源实现营业收入43.25亿元,营业利润为-8.36亿元,净利润为-6.82亿元,经营活动产生的现金流量净额为31.72亿元。
截至2021年7月底,银隆新能源未经审计的营收为10.76亿元,营业利润为-9.58亿元,净利润为-7.63亿元,负债总额227.29亿元,应收账款46.13亿元。
总结


今年以来,新能源汽车行业得到各大投资方的热捧,小米、百度、阿里等互联网巨头相继入局“造车”大军。
格力电器的入局,站在银隆新能源的肩膀上,究竟能交出怎么样的成绩单,还有待观察。
二级市场上,8月31日格力电器收盘报41.10元/股,当日上涨0.10元/股或0.24%。该收盘价较今年1月6日出现的最高价63.78元,已下跌了35.56%。
格力电器目前的总市值为2472亿元。
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