巨头突然被破产!拜腾汽车被申请破产,曾被央视点名

汽车电子
2021-07-22 07:56
关键字: 拜腾汽车 央视
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这两天微博热搜上一条关于拜腾汽车被申请破产的新闻,被传的沸沸扬扬的。这条新闻一上热搜,拜腾汽车的黑历史被媒体们扒了个底朝天。

什么拜腾汽车去年被央视点名批评:烧光 84 亿却造不出一台量产车。

还有今年 1 月拜腾汽车就因为资金链断裂的问题,停摆了整整半年。最后由富士康和南京经济开发区出面和拜腾签署战略合作协议,来推进拜腾的量产工作等等。

最离谱的还是有新闻报道说,拜腾不到 300 人的团队在这几年光吃零食这一项花销,就花掉了整整 5000 万。

请问拜腾团队,这是每天跑到环球影城去吃零食了嘛。

总之网络上对于拜腾汽车那是一片唱衰,各种负面新闻铺天盖地,大概意思嘛也很简单:拜腾汽车那真是破产他妈给破产开门,破产到家了。

但是吧,世超仔细看了看拜腾汽车被宣布破产的这条新闻,发现事实好像并没有网上说的这么糟糕。

现在的网友习只要看到新闻里出现了破产两个字,经常就会习惯性地给这家公司定性:这家公司已经破产,马上就要凉凉了。

比如这次拜腾被破产的新闻里,不知道有多少差友注意到了这个“ 被 ”字,拜腾这次是被别人申请了破产,而不是主动申请破产的,并且拜腾做出了回应:法院正式受理,正积极应对寻求和解。

什么意思呢?

根据我国新破产法给出的解释是:公司具有相关申请破产的事宜,但是公司不愿意自己申请破产程序,被公司的债权人向法院申请相关的破产。

说白了就是,拜腾已经穷的还不起欠别人的钱了,于是对方一气之下,把拜腾告上了法庭,让法庭强制破产清算拜腾这家公司,把能卖的都卖了了,拿来还钱。

根据天眼查上的信息,拜腾母公司南京知行新能源技术开发公司,破产重整的申请人是上海华讯网络科技有限公司。

所以啊,这次拜腾并不是自己主动申请破产,而是被申请破产。这家公司虽然已经债务缠身了,但是还想再抢救一下。

并且拜腾给出的回应里也说了:已经正面积极和对方寻求和解了。不过对方会不会撤销被破产申请,就不好说了。

除了这种被破产申请以外,其实还有破产清算和破产重整这两种性质完全不同的破产方式,我们一个一个来说。

看过差评君紫光集团破产重整的差友们应该知道,紫光集团走的就是破产重整的路数。

我国破产法上也写的清清楚楚:破产重整是企业重整制度着眼于预防破产,充分调动利害关系人的积极性,共同拯救限于经营困境的企业。

说白了就是给那些还有价值,有再生可能的企业一次机会。

据了解,南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于2017年6月,法定代表人为DANIEL ISIDOR KIRCHERT,注册资本约 56.46 亿人民币,拜腾汽车为其旗下新能源品牌。

值得注意的是,该公司目前已累计23条被执行人信息,13条限制消费令信息。

作为造车新势力一员,拜腾汽车在早期入局时曾风光一时。多轮融资中不乏和谐汽车、腾讯投资等知名投资机构,中国一汽也参与了其B轮、C轮融资,据悉,其融资额度高达84亿元。

尽管入局较早,且有着深厚的资金基础,但拜腾汽车自首款概念车公布后,至今却迟迟未量产。去年6月份,央视2套在最新报道中更是直接点名拜腾。

摇摇欲坠的拜腾汽车,也曾被救场。今年1月,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,三者将推进拜腾即将量产的M-Byte车型进入交付阶段。

本以为M-Byte车型即将量产,但近日不断传出拜腾和富士康合作生变的消息。

据悉,原一汽资本控股有限公司党委书记、南京盛腾董事张影已被任命为拜腾汽车的最新董事长,接管了该公司的管理控制权。

消息称,由于一汽集团在拜腾经营中的强势地位,富士康无法加强对拜腾汽车的控制。目前富士康已陆续撤离此前进驻拜腾的相关人员。

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