小鹏全新中大型SUV实车曝光:两个激光雷达、竞争蔚来ES6

汽车电子
2021-07-21 22:07
关键字: 蔚来ES6 小鹏 SUV
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作为国产造车新势力的头部品牌之一,小鹏汽车目前已经推出了3款量产车型,分别是小鹏P5、小鹏P7、小鹏G3。如今第四款量产车型也要来了。

日前,我们在国内社交网络上获取了一组小鹏首款中大型SUV的实车谍照(预计命名为G7)。新车定位会高于P7,未来竞争车型锁定在蔚来ES6。此外,新车有望于2022年发布。

从谍照来看,新车前脸与现有的小鹏P7非常相似,车头采用了X Robot Face家族式造型设计,一体式的头灯组有着非常明显的辨识度。

此前消息显示,新车定位于中大型SUV,尺寸对标蔚来ES6,而车内空间更是将比肩宝马X5。(目前蔚来ES6的长宽高分别为:4850×1965×1758mm),而轴距由于是采用与P7相同的Edward平台打造,最大轴距可达3100mm。

配置方面,小鹏计划为新车配备更先进自动驾驶系统与2两颗激光雷达,并支持XPILOT 4.0,平台将换成Orin平台。

此外,新车还将在车辆技术方面进行升级,包含将会推出超高压的超充技术,缩短充电时间,同时有望配备空气悬架系统。

根据官方公布的信息,百变舒适智能家轿P5预售7小时订单破5000,市场需求火爆。

据悉,小鹏P5是全球首款搭载激光雷达的智能汽车,能够实现可量产化的自动辅助驾驶功能。

具体来说,小鹏P5的460E/550E车型配备XPILOT 3.0硬件,拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动辅助驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。

而小鹏P5的550P/600P车型配备XPILOT 3.5硬件,在460E/550E车型的硬件配置的基础上还增加了2个激光雷达;

460E/550E车型和550P/600P车型均标配XPILOT2.5软件,可以通过购买软件服务升级至对应硬件级别的XPILOT自动驾驶辅助系统。

在激光雷达的帮助下,小鹏P5将成为全球首款具备城市NGP(Navigation Guided Pilot,自动导航辅助驾驶)功能的智能汽车,NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路,一步一步朝着更加智能的自动驾驶方向努力。

据悉,小鹏P5预计9月份正式上市,并在10月底开启交付。

7月9日晚,小鹏汽车宣布旗下紧凑型SUV小鹏G3的中期改款车型小鹏G3i正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售价为14.98-18.58万元。

小鹏G3的改款车型,其采用了小鹏汽车的家族化设计语言,在外观设计风格上与小鹏P7等车型保持了一致。同时针对配置部分进行了升级。

新车外观最大的不同就是抛弃了原本设计语言,整体风格像大哥小鹏P7靠拢,展示出更加科幻的一面。前脸的贯穿式灯带可跟随音乐律动,展现多种灯光效果。

车身侧面与现款小鹏G3基本一致,新车配备了隐藏式门把手,可以将低风阻,同时让侧面造型整体感更强,此前在车顶的摄像头也被取消。

内饰部分,小鹏G3i在设计上没有什么太大的变化,整体设计非常简洁,15.6英寸的中控屏幕非常可观。车载系统为目前小鹏最新的Xmart OS 2.0车载智能系统,芯片为高通骁龙820A,可以实现全场景语音、可见即可说、连续对话等功能。

而在配置方面,小鹏G3i将会配备三组毫米波雷达以及12个超声波雷达和5个高清摄像头,并带有XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。

此外,小鹏G3i的主动安全系统还特意针对国内复杂的路况进行了调教,并加入了加塞预警、后方横向来车预警等功能。

至于动力方面,小鹏G3i沿用了现款车型的动力配置方案,采用最大功率145千瓦,最大扭矩300牛·米的电机驱动,长续航版本车型NEDC续航里程可达520公里。

作为小鹏汽车退出的首款量产车型,G3一直有着不错的销量。这次上市的中期改款小鹏G3i,它的售价价格基本与现款小鹏G3保持一致,但小鹏G3i在设计和配置有所提升,再加上辅助驾驶系统以及智能座舱的升级,进一步增强了性价比以及竞争力。

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