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[导读]在此前4月15日,极氪001正式上市,共推出三款车型,分别为长续航双电机WE版、超长续航单电机WE版以及超长续航双电机YOU版,售价区间为28.1-36万元。

在此前4月15日,极氪001正式上市,共推出三款车型,分别为长续航双电机WE版、超长续航单电机WE版以及超长续航双电机YOU版,售价区间为28.1-36万元。

有意思的,长续航双电机和超长续航单电机两款车型,虽然续航里程和电机数量不同,但是二者的补贴后售价均为28.1万元。只不过前者的电池容量为86kWh,后者的电池容量为100kWh。

同时,该车的内外颜值水平极高,并且科技只能配置颇有诚意,因而该车一经预售,就备受消费者欢迎。近日,极氪官方发布消息称:目前,极氪2021年的可交付定单已经全部售罄,一经停止接受意向金。同时,该车将于今年10月份按顺序交付。

但是,就在该车被炒得火热之时,有不少已经大定的车主曝出,极氪吃相太难看,甚至要开始转订、维权,不少车主也按捺不住内心的气氛,在网上狠批极氪官方。

据一些已经大定的车主介绍,极氪官方在还没有开始交付的时候,就在逐渐割预定车主韭菜。原本标配的配置,现在变成付费选装。同时,新车未交付,就开始涨价。不少车主坦言,被极氪的吃相恶心到了。

而极氪官方的态度更令车主愤怒,“沉默不回应车主们的质疑,套路多、不真诚、官方平台不专业”。

不过冰冻三尺非一日之寒,用户对极氪的不满,也不是一事促成。而是在其开始预定至今的时间里,极氪官方一点一点在突破用户的底线,直至如今车主彻底爆发。

6月15日,极氪官方表示,因为2021年可交付产能已售罄,即日起,停止接收意向金。此时,有用户发现极氪001 WE版涨价了。原价补贴后26.6万元,涨价后变为28.4万元。

对此,极氪官方表示,涨价是因为不确定2022年国家补贴政策。(PS:不确定就能涨价,那万一明年补贴加码,未必见得极氪会降价)同时,因为涨价偷偷摸摸进行,没有告诉任何消费者,小定(缴纳意向金)车主也遭受冲击,无缘无故订的车型就被涨价。

这也意味着,6月15日到7月31日大定的车主,至少要多花5400元购车费。因为极氪001的补贴由18000元减少30%,既12600元,减少5400元,这5400将由用户来承担。

除了涨价之外,配置上无故“简配”,标配变选装,也让众多车主寒心。据预定车主介绍,极氪001战车后排配备有隐私玻璃,而极氪官方配置表中,也没有标注WE版和YOU版在玻璃配置上的差异。

但是现在,极氪官方又表示,WE版车型取消并没有隐私玻璃。此外,极氪001来自吉利SEA浩瀚架构,800V高压快充使该车一个不小的亮点,可以实现充电5分钟,续航120公里。但是现在车主得到的消息是,800V高压快充变成400V了。

同时,关于副驾驶座椅通风,WE版预定车主以及想定WE版的车友,都希望极氪能把这个配置加上。因为WE版车型已经有一个6000块钱的座椅选装包,可这里面不包括副驾驶座椅通风。

并且,极氪001的全景天幕配置,也是网友关注较多的一个话题。此前不少网友被极氪官方的“后期惊喜”发布会套路迷惑,认为是厂商的免费赠送。而今,不仅“白嫖”没有成功,还被告知天幕价格不过万。意思是价格还没有确定,看后期车主的接受程度定价。

对此,有大定车主直言:“这就是极氪的用户企业,真心实意做营销,专精折腾用户的企业”。

而官方的态度则更是令人迷惑,全程装作没看到一般冷处理。有车主介绍,极氪作为汽车厂商,老老实实把配置介绍完全即可,买不买是车主该考虑的事情。

但是极氪汽车却频频玩火“花样作死”,通过缩水配置、偷摸涨价的行为,一点一点突破用户的心理底线。有大定车主认为:“极氪这样做,是为了给自己留有余地,看大家的接受程度,看市场反馈,然后一点一点突破大家的底线。 ”

经过极氪汽车的这一连串操作,已经将不少预定车主的心伤的透心凉。有些车主表示,自己的小定转大定计划取消,也有些大定车主,甚至开始转单。

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