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[导读] 9月7日,沃尔沃与瑞典汽车安全带与气囊供应商美安(Autoliv)公司合作,研发无人驾驶软件,并将把这些研究成果卖给其它汽车制造商。这一合作也首度开启了汽车制造商与“一级&rdquo

9月7日,沃尔沃与瑞典汽车安全带与气囊供应商美安(Autoliv)公司合作,研发无人驾驶软件,并将把这些研究成果卖给其它汽车制造商。这一合作也首度开启了汽车制造商与“一级”供应商合作研发无人驾驶汽车技术的先河。

通过这一合作,沃尔沃与美安将把他们的无人驾驶汽车软件开发和知识产权迁移到双方成立的合资公司之中。这家合资公司最初将聘用200名员工(都将来自于沃尔沃与美安公司),预计将来会增加到600多人。这家新合资公司的总部将位于沃尔沃的研发总部——瑞典的哥德堡(Gothenburg)。

目前为止,多数汽车制造商都一直保持着自主研发无人驾驶汽车技术的习惯,并对这些技术严加保密。但是,沃尔沃将通过新的合资公司,把自己的无人驾驶汽车技术提供给其它汽车制造商,而所得的收入将在沃尔沃与美安之间分享。

通过合作,沃尔沃和美安这两家公司都会将他们的无人驾驶汽车知识产权移交到新的合资公司之中,而美安将充当所有研发技术的独家供应商,以此向外部公司供应这些技术(而沃尔沃将可以直接从合资公司购买这些技术)。

沃尔沃此前在研发和创新安全技术方面享有盛名,而且该公司也会将这些技术供应给其它汽车制造商。或许,沃尔沃仍然认为,无人驾驶也就是一种重要的安全功能,并愿意放弃该技术给其自身所带来的竞争优势。当然,与沃尔沃三点式安全带不同的是,这种无人驾驶汽车技术不会免费供其它汽车制造商使用。

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