通过现场演示以及PPT讲解我们了解到,此机器人命名为Tesla Bot,身高1.72米,体重56公斤,它可以承载20公斤的负重,硬拉达到了68公斤。为了使他能够完成人类的动作,Tesla Bot浑身上下总共配置了40台电动机,手腕手掌部分配备12台电动机。它的腿部也配有12台电动机。为了使Tesla Bot完成视觉感知的任务,它的头部藏有8台摄像机。接下来是Tesla Bot的核心——机器人的人工智能模块(芯片),这个核心将运行特斯拉的完全自动驾驶 (FSD) 计算机运行系统。
这周,中国互联网巨头百度推出了其第二代人工智能芯片、首款“汽车机器人”以及一款重新命名的无人驾驶出租车应用程序,这凸显了这些新技术领域对该公司未来增长的关键作用。
日前,国内基础电子元器件与信息技术领域内历史悠久与颇具规模的展会平台“中国电子展(CEF)”,与国内小电机领域内综合性展会平台“中国国际小电机、磁性材料、特种机器人技术研讨会暨展览会(SMTCE)”达成战略合作协议。
6月10日,国内首家实现前装量产HUD的企业泽景汽车举办“合作伙伴大会”,泽景汽车总经理范鑫为世强硬创电商颁发本次大会最高荣誉--“卓越合作奖”。
2021年的春天,好戏连台。手机厂商按捺不住了,各种手机发布会,引发了大大的口水战,向来是文无第一、武无第二,一边骂骂咧咧,一边忙着掏钱!。然而接下来的才是重磅:小米要造车,华为要搞存储!粉丝们又要忙着存钱了!
2020年是比较特殊的一年,但是在TE看来其实技术发展趋势是没有变化的。比方说5G,智能工厂、智慧医疗。所有的这些技术发展趋势没有变化。我觉得国家在整个产业发展的战略上,也是没有变化,对TE来说我们在国内发展三十多年来,在生产、研发、供应链方面的投入,能让TE更有竞争优势去捕捉市场机遇。
汽车市场相关业务传统上占Allegro年收入的一半以上,随着2020下半年汽车市场快速复苏, Allegro加大了对汽车和工业市场的支持,持续为客户提供一流的产品和服务。在快速增长的新能源汽车市场,Allegro一直保持着强大的市场动力,在9月份结束的第三季度,新能源汽车收入同比增长了近100%。
在不断涌现出的新应用中,不同的客户对于连接器有不同的要求,即便是特别用于某个领域的连接器产品,市场需求也在不断变化。对Molex来说,挑战在于与其的客户合作并提供支持这些新方法的连接解决方案,以应对信号和电源完整性的新挑战。
步入2021年,全球经济发展与科技创新之间依赖性比以往任何时候都更加强烈。这给半导体产业带来持续需求的同时,也拓展了市场增长的动力。过去10 年,消费类设备引领了电子产品的需求;而在物联网、大数据、人工智能和5G等基础设施方面的商业投资将引领未来10年,从医疗保健,农业、能源,到交通运输,几乎所有行业都将被重塑。
忆芯科技更多的是要做好防守,保持进攻姿态,抢抓机遇,不做时代的旁观者,从芯片到方案,从传统存储到智能存储,用交付实现从研发到商业的的胜利之门,用创新驱动商业落地,要实现从0到1的技术创新,从1到N的产品创新,及从N到N+的商业创新。